Changan Meluncurkan Baterai Sodium-Ion

Changan Automobile mengadakan acara bertajuk “Changan SDA Intelligence Update & Global Launch of Sodium-Ion Battery Strategy” di Yakeshi, Inner Mongolia, secara resmi meluncurkan strategi baterai sodium-ion globalnya dan mengumumkan dimulainya Global Testing Season 2026, menampilkan SDA Intelligence yang bergerak dari keselamatan pasif ke stabilisasi kendaraan proaktif yang didukung oleh AI.

Tan Benhong, Chief Brand Officer China Changan Automobile Group, menyatakan bahwa Changan akan terus meluncurkan kendaraan baru yang dilengkapi dengan baterai sodium-ion di berbagai merek dalam waktu dekat.

“Dari kondisi ekstrem hingga berkendara sehari-hari — Setiap pencarian batas di Changan pada akhirnya bertujuan untuk melindungi seluruh pengguna kami dalam perjalanan sehari-hari,” kata Tan.

Kendaraan yang dilengkapi dengan baterai sodium-ion kini sedang menjalani validasi sistematis dalam kondisi ekstrem dengan pengujian yang dirancang untuk memverifikasi batas kinerja dan keamanan intrinsik.

Keunggulan di Suhu Rendah. Dalam kondisi dingin ekstrem, sistem baterai sodium-ion menunjukkan kemampuan pengosongan yang stabil, secara signifikan meningkatkan keamanan dan kinerja baterai dalam lingkungan bersuhu sangat rendah, dengan validasi yang terus dilakukan hingga di bawah minus 40 derajat Celsius.

Keamanan. Untuk memverifikasi karakteristik keamanan intrinsik, Changan bekerja sama dengan CATL, melakukan serangkaian uji penyalahgunaan ekstrem yang melebihi standar nasional. Ini termasuk penghancuran multi-sumbu, penetrasi bor, dan pemotongan lengkap—tanpa asap, api, atau ledakan—menunjukkan stabilitas intrinsik yang kuat.

Selama uji coba langsung “Extreme Cold” di Yakeshi, mobil-mobil Changan menunjukkan ketahanan dalam pemakaian nyata. Kendaraan dari merek AVATR dan Changan—termasuk seri CS, CHANGAN DEEPAL, dan CHANGAN NEVO—dikenakan serangkaian skenario dunia nyata yang ekstrem di bawah kondisi suhu yang sangat rendah.

Uji coba di Yakeshi juga menampilkan evolusi berikutnya dari SDA Intelligence, kerangka keselamatan proaktif Changan.

Berbeda dengan simulasi laboratorium biasa, uji coba ini berfokus pada evaluasi pengemudian cerdas dan kontrol sasis di lingkungan alami yang tidak terduga dan bergesekan rendah.

AVATR 12 berhasil melakukan perubahan lajur darurat di permukaan es setelah ban meledak, dengan sistem penggerak listrik terdistribusi menjaga lintasan dengan baik.

CHANGAN NEVO Q05 berhasil mengidentifikasi hambatan di permukaan es bergesekan rendah selama uji coba Adaptive Cruise Control  (ACC) dan berhasil melakukan penghentian darurat yang terkendali.

Keamanan yang berorientasi pada pengguna di Changan didasarkan pada pendekatan validasi terlebih dahulu, di mana semua pengujian dan verifikasi kritis diselesaikan sebelum kendaraan sampai ke pelanggan.

Di balik pendekatan ini terdapat sistem verifikasi yang kokoh dan jaringan laboratorium terkemuka secara global, yang menjadi landasan kemampuan Changan untuk menyediakan keamanan komprehensif dalam semua skenario.

Untuk melakukan validasi perangkat keras mekanis (mechanical hardware) dalam pemakaian nyata, Changan telah membangun Western Automotive Proving Ground, yang mencakup area sekitar 2,33 kilometer persegi dengan investasi kumulatif melebihi 3 miliar Yuan Tiongkok (sekitar USD 431 juta).

Lapangan uji ini dilengkapi dengan 14 jalan uji khusus dan lebih dari 70 jenis permukaan jalan khusus, dengan jarak uji tahunan melebihi 20 juta kilometer—setara dengan mengelilingi bumi sekitar 500 kali.

Global Testing Season 2026 akan mencakup Asia Tenggara untuk daya tahan kelembaban tinggi dan Pegunungan Alpen Eropa untuk penyetelan sasis pada titik ketinggian yang tinggi.

Di Eurasia, Changan akan melakukan pengujian musim dingin yang berfokus pada kepercayaan diri saat berkendara di es dan salju dengan AVATR 12 sebagai kendaraan uji. Di Amerika Latin, Changan akan melakukan perjalanan lintas negara bagian Meksiko dari Cancun ke Merida dengan fokus pada keandalan jarak jauh.