Geely EX5 EM-i Mulai Diproduksi di Brasil, Perkuat Ekspansi Global

Geely tak lagi sekadar mengejar pasar. Kini, pabrikan asal China itu mulai membangun basis produksi kendaraan elektrifikasi di Amerika Latin.

Melalui RENAULT GEELY DO BRASIL, kolaborasi strategis antara Renault Group dan Geely, produksi lokal Geely EX5 EM-i Super Hybrid resmi dimulai di Ayrton Senna Industrial Complex, Brasil.

Langkah ini menjadi tonggak penting karena EX5 EM-i merupakan model Geely pertama yang diproduksi secara lokal di Brasil. Lebih dari sekadar peluncuran produk, produksi tersebut memperlihatkan bagaimana Geely mulai menggeser strategi globalnya: mendekati pasar bukan hanya dengan menjual kendaraan, tetapi dengan membangun kemampuan manufaktur di wilayah tujuan.

Geely EX5 EM-i dijadwalkan meluncur di pasar Brasil sebelum akhir 2026. “Keberhasilan produksi lokal ini merupakan pencapaian penting bagi Geely Auto Group dan menjadi langkah besar dalam strategi globalisasi kami. Brasil merupakan pasar yang sangat strategis dalam pengembangan bisnis global Geely,” ujar Victor Yang, Senior Vice President Geely Holding Group.

Brasil Disiapkan Menjadi Basis Manufaktur Elektrifikasi

Ayrton Senna Industrial Complex tidak sekadar mendapatkan lini produksi baru. Fasilitas tersebut ditingkatkan untuk mengimplementasikan Global Intelligent Electric Architecture (GEA) milik Geely.

Arsitektur ini menjadi fondasi bagi produksi kendaraan dengan beragam sistem penggerak, mulai dari internal combustion engine (ICE), flex-hybrid hingga kendaraan listrik murni (EV).

Artinya, satu fasilitas kini dipersiapkan menghadapi perubahan besar industri otomotif—ketika mesin konvensional belum sepenuhnya ditinggalkan, tetapi kendaraan elektrifikasi terus mengambil ruang.

Geely bahkan telah menyiapkan model berikutnya. Geely EX2, hatchback listrik berbasis GEA, dijadwalkan mulai diproduksi di Brasil pada Desember 2026.

Jika jadwal tersebut berjalan sesuai rencana, Brasil bukan lagi sekadar pasar tujuan. Negara ini mulai mengambil posisi sebagai salah satu simpul produksi kendaraan elektrifikasi Geely untuk Amerika Latin.

Renault dan Geely Menggabungkan Dua Kekuatan

Di balik proyek tersebut terdapat kepentingan strategis dua perusahaan besar.

Renault membawa pengalaman manufaktur dan jaringan bisnis di Amerika Latin, sementara Geely menghadirkan teknologi kendaraan energi baru dan arsitektur kendaraan generasi terbaru.

“Investasi ini memperkuat kapabilitas industri kami, memperluas portofolio produk, serta menempatkan Ayrton Senna Industrial Complex sebagai salah satu pusat produksi kendaraan elektrifikasi di Amerika Latin,” kata Ariel Montenegro, President & CEO RENAULT GEELY DO BRASIL.

Kolaborasi ini juga tidak berhenti di Brasil. Renault Group dan Geely telah bekerja sama melalui Renault Korea, sementara keduanya turut terhubung melalui Horse Powertrain Limited, perusahaan yang berfokus pada pengembangan teknologi powertrain hybrid rendah emisi dan mesin pembakaran internal.

Peta kolaborasi tersebut memperlihatkan bahwa transisi elektrifikasi tidak selalu berlangsung dengan meninggalkan teknologi lama secara mendadak. Sebaliknya, hybrid menjadi salah satu jembatan menuju era elektrifikasi penuh.

Indonesia Sudah Lebih Dulu Masuk Radar Geely

Ekspansi Geely juga menyentuh Indonesia. Bersama mitra lokal, Geely telah memulai perakitan Geely Starray EM-i, Geely EX5, dan Geely EX2 sejak 2025. Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang disebut mencapai 46,5% menjadi bagian dari strategi lokalisasi produk Geely di Indonesia.

Dengan demikian, Brasil dan Indonesia memperlihatkan pola yang serupa: pasar tidak lagi hanya menjadi tempat menjual kendaraan, tetapi mulai menjadi bagian dari rantai produksi global Geely.

Perbedaannya terletak pada medan pertarungan. Brasil membuka pintu menuju Amerika Latin. Indonesia menjadi salah satu pijakan Geely di Asia Tenggara. Keduanya menawarkan satu hal yang sama: pasar besar dengan kebutuhan mobilitas yang sedang berubah.

Geely EX5 EM-i dan Pertarungan Baru Kendaraan Hybrid

Masuknya EX5 EM-i ke jalur produksi Brasil menunjukkan bahwa pertarungan kendaraan energi baru semakin bergeser.

Persaingan tidak lagi semata-mata soal siapa yang memiliki mobil listrik paling canggih. Kemampuan memproduksi secara lokal, membangun rantai pasok, menekan biaya, dan menyesuaikan teknologi dengan karakter pasar menjadi senjata baru.

Geely tampaknya memahami arah tersebut. Brasil kini menjadi panggung baru. Dan ketika EX5 EM-i mulai keluar dari lini produksi Ayrton Senna Industrial Complex, pesan yang dibawa bukan hanya tentang satu model hybrid.

Pesannya jauh lebih besar: Geely sedang membangun jejak manufaktur global, satu negara demi satu negara.